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沥青洒布系统：主要有沥青罐体、加热部分、液压部分、控制部分和喷洒部分组成。
1、沥青罐：罐体外壁采用不锈钢磨砂板，中间加保温填料，内部由加热锅炉和导热油盘管组成，外观整洁大方。罐体外部增设的气控阀组，实现了沥青在管路中的大小循环，避免了沥青局部过热、老化。
2、加热部分：加热装置选用进口燃烧器和配套的高效锅炉，它具有燃烧效率高，雾化效果好，耗油量少，加热速度快，运行安全、稳定等。不需要人工的监护，保证管路中的沥青都能获得有效的加热温度。
3、液压部分：采用国际知名品牌的元件（液压泵、液压马达），保证传动性能的可靠。
4、控制部分：采用编码器分别准确检测车速、沥青泵转速，确保洒布精度，其中雷达、编码器以及主电路开关元件均是进口元件。设定洒布量后，PLC自动计算出车速和泵速，实现了洒布的自动控制，并可以为司机推荐合理车速。
5、喷洒部分：每个喷嘴的启闭都有气阀单独控制来实现，通过特殊的管道设计，保证压力均匀及良好的喷洒效果。
石料撒布系统：由料仓、料门控制机构和撒布器组成。
料仓内安装2路传输带保证石料同布输出；料门为16路控制，采用了角度螺旋角度控制仪，要使料门达到某个开度，可在角度控制仪上设置料门打开角度，非常方便，准确。有效调整撒布均匀度，改变了传统石料撒布不均的情况；分料板和下料板的调节范围大，适用不同规格（S3～S24mm）的石料。
电气操作系统：
1、根据不同的工作需求给操作人员提供准确的洒布参数。 通过后操作台上显示屏参数的设定，实际测量参数不断的改变能准确的反应出设备的运行情况。
2、手动操作简单，能实现手动/自动的切换，提高了工作效率。
3、能根据路面的宽度随意调整喷洒沥青、撒布石料的宽度。
4、采用限位开关装置，对喷头架、料仓升降的进行控制，避免超程使人机受到伤害。
5、配置导热油自动报警装置，具有料位上限、下限报警，沥青下限报警指示功能。
设备优点
◆ 独家采用全液压驱动模式，不需要添加任何辅助动力使操作更加简单方便。
◆ 独家采用高效的导热油锅炉升温，使温升速度大大的得到提升，打破了传统的烟道加温方式。
◆ 该设备采用内举升料斗就可实现石屑撒布施工，更方便涵洞施工、桥下施工、以及弯道施工；
◆ 该设备完全采用电气控制，自动化程度高，，能精确的计算出设备在施工过程中沥青喷洒量和石屑撒布量的多少；
◆ 料门控制采用角度仪，保证设备下料的精度；
◆ 降低了施工的劳动强度，节约了人力资源，降低施工成本，提高工作效率、工作质量；
◆ 整机运行稳定，撒布均匀，可自由调节洒沥青撒料宽度；
◆ 良好的保温层确保保温性能指数≤20℃/8h，且防腐耐用；
◆ 可以喷洒各种沥青介质，撒布从S3～S24mm的石料；
◆ 设备采用加工精确度高的喷嘴，使每个喷嘴喷洒一致性和喷洒效果得到充分保证；
◆ 整体操作更具人性化，具有远程控制，也有现场操作，给操作者带来了很大的便利；
◆ 通过电气控制与液压系统恒压装置的完美结合，实现了零起步喷洒；
◆ 整机经过多次的工程施工改进，工作性能可靠，操作维护方便，性价比高。
注意事项
1、 洒布车在一次作业完毕或转换施工场地时，必须对沥青泵和管路进行清洗，否则下次无法工作。
2、 洒布车在喷洒前，一定要检查各阀门位置是否正确。
3、 加入沥青罐内的热态沥青必须达到160~180℃的工作温度，长距离运输或工作时间过长，可使用加温装置保温，但不能当作熔油炉。
4、 沥青罐不能灌的太满，加油口盖必须关紧，运输过程中以防沥青溢出。
5、 用燃烧器对罐内沥青加温时，沥青高度必须超过燃烧室上平面，否则燃烧室将被烧坏。
6、 假如沥青泵和管道被凝固的沥青堵塞，不可以强行转动泵，可使用喷灯烘烤，应避免直接烘烤球阀和橡胶件。
7、 刚开始喷洒沥青时，起步须缓慢，汽车保持低速行驶。不得猛踩油门，以防离合器、沥青泵等部件损坏。
8、 本车有前后两个控制台，当使用前控制台时，需将开关拨到前控制，此时后控制台只能控制喷管的升降。当使用后控制台时，需将开关拨到后控制，此时前控制台无作用，此外各个小喷头开关可以使用后控制台打开、关闭。
9、 每天作业完毕，如有剩余沥青必须放回沥青池，否则凝固在罐内下次无法工作。如果汽车或者工作装置发生故障，确定短时间内无法修复，必须将罐内沥青全部放尽。
